? POUVOIR D'ACHAT / TRIBUNE

Prime carburant doublée à 600 € :

bonne nouvelle… pour qui exactement ?

Le 1er Ministre Lecornu annonce, Paris applaudit. Mais en Martinique, entre prix administrés, transports impossibles et employeurs qui ne suivent pas, la réalité est un peu plus compliquée que ça.

Par Jean-Marc Wollscheid  | GTMAG.fr  |  Mai 2026

Ce que Lecornu a annoncé, mot pour mot

La toile de fond, vous la connaissez. Depuis le blocage du détroit d'Ormuz en mars 2026, les prix du pétrole ont explosé à l'échelle mondiale. En Martinique, le litre de gazole a franchi la barre des 2 euros au 1er mai. Le gouvernement a sorti un paquet de mesures. La plus visible : le doublement de la prime carburant employeur, de 300 à 600 euros par an et par salarié.

Deux caractéristiques clés : elle est exonérée de charges sociales et d'impôt sur le revenu — 600 euros versés par l'employeur = 600 euros nets dans la poche du salarié. Et les conditions d'accès ont été supprimées. L'ancien dispositif excluait la majorité des salariés. Le nouveau s'ouvre à tous.

Deuxième annonce majeure du jour : l'indemnité grands rouleurs passe de 50 à 100 euros et est prolongée pour trois mois supplémentaires — juin, juillet, août. Annoncée par la ministre de l'Énergie Maud Bregeon lors de la même conférence de presse.

La condition que personne ne dit clairement

La prime carburant 600 € est facultative. L'employeur n'est pas obligé de la verser. Le gouvernement fixe un plafond d'exonération fiscale — pas une obligation. Dans les grandes entreprises avec des syndicats actifs, elle sera négociée et appliquée. Dans les TPE martiniquaises, c'est une autre histoire.

Le patron d'une petite structure subit lui aussi la hausse des carburants sur ses coûts de livraison, ses approvisionnements, sa logistique. Lui demander de doubler une prime volontaire dans ce contexte, et vous verrez combien de temps ça prend!!!

Qui peut en bénéficier — le vrai mode d'emploi

Il existe deux dispositifs distincts que le gouvernement a annoncés de concert, et que beaucoup de médias ont amalgamés. Les connaître, c'est savoir à quel guichet se présenter.

DISPOSITIF 1 — LA PRIME CARBURANT EMPLOYEUR (JUSQU'À 600 €)

S'adresse aux salariés du secteur privé, versée par l'employeur sur la base du volontariat. Pour en bénéficier : utiliser son véhicule personnel pour aller travailler et ne pas avoir accès à un transport en commun efficient. En Martinique, ce critère s'applique à quasiment tout le monde, vu l'état de notre réseau de bus!!!

DISPOSITIF 2 — L'INDEMNITÉ GRANDS ROULEURS DE L'ÉTAT (100 €, PROLONGÉE 3 MOIS)

Versée directement par l'État, ciblée sur les travailleurs modestes grands rouleurs. Demande sur impots.gouv.fr à partir du 27 mai 2026, pendant deux mois. Salariés ET indépendants éligibles dès lors qu'ils ont déclaré un revenu d'activité en 2024.

En Martinique : une réalité qui complique tout

Au 1er mai 2026, la Martinique est à 1,96 € le litre de sans-plomb et 2,09 € le litre de gazole. Des prix administrés, encadrés par l'État — sans TVA ni TICPE (Taxe intérieure de consommation sur les carburants) , contrairement à l'Hexagone. Mais une hausse de 14 centimes sur le gazole en un mois, ça se ressent immédiatement.

Le réseau de bus TCSP couvre les grandes artères, mais dès que vous habitez à Sainte-Marie, au Marin, au Lorrain ou à Case-Pilote, votre voiture n'est pas un confort. C'est une nécessité vitale. En Martinique, presque tous les salariés sont techniquement éligibles à cette prime. Le problème, c'est que leurs employeurs ne sont toujours pas obligés de la verser!!!

La Martinique compte une très large majorité de TPE — moins de 10 salariés. Ces employeurs n'ont pas de DRH, pas de budget prévisionnel pour des primes facultatives. La bonne volonté ne suffit pas quand les marges sont elles-mêmes sous pression à cause du coût de l'énergie.

Les 100 € de l'État : un vrai doublement, mais toujours ciblé

L'indemnité grands rouleurs passe de 50 à 100 euros, annoncée ce jour par la ministre de l'Énergie Maud Bregeon. Elle est prolongée pour trois mois supplémentaires — juin, juillet, août. Cent euros, c'est environ 48 litres de gazole au prix actuel martiniquais. Pour un salarié qui fait 30 km aller-retour par jour cinq jours sur sept, ça couvre environ trois semaines de trajet. On progresse.

L'indemnité vise les travailleurs modestes — revenu fiscal de référence inférieur à 16 880 € par part — avec au minimum 15 km par trajet ou 8 000 km/an. En Martinique : aides à domicile, infirmiers libéraux, techniciens itinérants, chauffeurs de taxi, enseignants en zone rurale. Bonne nouvelle : les indépendants et auto-entrepreneurs sont éligibles au même titre que les salariés, dès lors qu'ils ont déclaré un revenu d'activité en 2024.

La demande se fait sur impots.gouv.fr à partir du 27 mai 2026, pendant deux mois. Munissez-vous de votre avis d'imposition 2024, votre revenu fiscal de référence, votre nombre de parts, et le numéro d'immatriculation de votre véhicule. La fenêtre de deux mois ne sera pas prolongée!!!

Ce que le gouvernement n'a pas annoncé… et qu'on attend

Les indépendants accèdent bien à l'indemnité 100 €. Mais la prime employeur de 600 €, elle, reste hors de leur portée. Pas d'employeur, pas de prime. Et pour eux, le carburant c'est un coût professionnel direct, pas une dépense de confort!!!

Aucune mesure non plus pour les associations qui emploient des travailleurs sociaux, des éducateurs, des animateurs contraints de se déplacer quotidiennement — secteur qui représente en Martinique des milliers d'emplois à bas salaire, sur des routes que les transports en commun n'empruntent pas.

Et surtout, rien sur la SARA. Le monopole de raffinage de la Martinique reste hors champ de toute mesure contraignante. Les marges de distribution restent "inchangées" — c'est la préfecture elle-même qui l'a écrit. Inchangées!!! Quand tout augmente, les marges, elles, restent inchangées. Pour qui???

Tribune publiée sur GTMAG.fr

Jean-Marc Wollscheid